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HOT ! S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア

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S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビアの詳細情報

S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア。S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15。Yahoo!オークション -「sr20 ピストン」の落札相場・落札価格。ご覧いただきありがとうございます。冒頭で恐縮ですが、値下げ交渉のコメントには、返信致しません。あらかじめご了承ください。【概要】- ブランド: 日産- 商品名: SR20DET用 ピストン&コンロッド- 型番①: A2010-75F76 OverSize純正ピストン- 型番②: 12100-79E01 コンロッド- 数量: 各4本 1台分(梱包単位 1個)【状態】走行距離 :①6.5万km, ②22万km ※1ブースト圧:ノーマル ①②共に外観   :リング,メタルの通常摩耗あり      溶け,欠け,焼き付きなど無し ※2保管状態 :室内(実動車取り外し後半年) ※1 メタルは①同様6.5万km ※2 個人見解 注:画像がすべてになります。  必ずご確認ください。エンジンOH+仕様変更により、不要となり出品致します。取り外すまで、問題なく使用できていました。【概要】・【状態】および掲載写真から、ご判断いただける方に入札は限らせていただきます。悪評価が多い方、神経質な方のご入札は申し訳ありませんがご遠慮ください。即購入可です。不明点あればご質問ください。6個セット アルミ製。クァンタムソレノイド QS2 TOY-8723U。MH21S ワゴンR RR−DIターボ用K6Aエンジンヘッドカバーブルー結晶塗装。シルビア 大容量サージタンク Φ80スロットル 700ccインジェクター。L880K コペン 社外インテークパイプ。180SX サクションパイプ。新品未使用 TOYOTA純正 インジェクター ハイエース 1KD。【スバル純正】クランクプーリー FB20 軽量 レスポンスアップに。HKS EVC7 ブーストコントローラー Defi ブーストメーター ターボ。新品 亀有エンジンワークス コンロッド 3本 L型 L6 L20 L24 L26。プレッシャーセンサー バキュームセンサー スズキ エブリィ。MH23 タービン 5万kmから取り外し。E92 M3純正エキゾーストマニホールドセット。戸田レーシング TODA」SR20DET(S13/S14/S15)180SX/シルビア用。嶋ちゃん専用 ダイハツタント。ハーレー純正オイルクーラーカバー。T517Z壊れてお困りの方。【新品・未使用・社外品】エキスパンションタンク VOLVO240。トヨタ ハイエース KDH201V KDH206V ターボ アクチュエーター。ダイハツ トヨタ 純正 イグニッションコイル 19500-B2051 2本。Forge Motorsport ディバーターバルブ レッド。池原 スズキ ソリオ MA15S エアコンコンプレッサー。シムスレーシング エアインダクションボックス。シビックエンジンピストン PM7。ただ、値下げ交渉、専用出品(取り置き)のご要望は、トラブル回避の為、控えさせていただきます。ピストンまたはコンロッドのみの分離出品のご要望も、対応致しません。①SR20DET用+0.2mmの純正オーバーサイズピストンです。エンジンブロックのリフレッシュ(ボーリング加工等)が前提となります。②コンロッドは、ノーマルブーストで使用しており、まだ使用可能とは思いますが、走行距離にはご留意ください。梱包箱は、空き箱を再利用します。純正部品ですので、誤解のないようご注意ください。(写真8,9)なお、下積厳禁および天地無用の指定は、別途配送業者へ依頼する予定です。機械部品になりますので、トラブル防止の為、O/H前提でご使用をお願い致します。よろしくお願い致します。最後に、週末発送となります。発送までお時間いただきますので、ご了承願います。
  • S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア
  • S15 SR20DET φ 86.2 日産純正 ピストン コンロッド シルビア S15
  • Yahoo!オークション -「sr20 ピストン」の落札相場・落札価格
  • 戸田レーシング TODA」SR20DET(S13/S14/S15)180SX/シルビア用

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